1. Какие утверждения о сухопутном транспорте России являются верными? А) Россия лидирует в мире по густоте...

1. Верными утверждениями о сухопутном транспорте России являются:

   • Б) Сеть железных дорог наиболее густая в западной части страны.
   • В) Железнодорожным сообщением охвачены все районы страны.
   • Г) Россия лидирует в мире по протяжённости электрифицированных железных дорог.

2. Расположение видов транспорта в порядке возрастания характерной для них себестоимости грузоперевозок:

   • В) речной
   • А) автомобильный
   • Б) воздушный

3. Грузооборот автомобильного транспорта в 2009 году был меньше, чем у железнодорожного, потому что автомобильный транспорт обычно перевозит легкие грузы на короткие расстояния, в то время как железнодорожный транспорт более эффективен для перевозки крупных объемов грузов на дальние расстояния.

1. Верными утверждениями о сухопутном транспорте России являются А) Россия лидирует в мире по густоте сети автомобильных дорог и Г) Россия лидирует в мире по протяжённости электрифицированных железных дорог.

2. В порядке возрастания характерной для них себестоимости грузоперевозок перечисленные виды транспорта располагаются: В) речной, А) автомобильный, Б) воздушный.

3. Факт того, что в 2009 году автомобильным транспортом было перевезено грузов в 4,7 раз больше, чем железнодорожным, но грузооборот автомобильного транспорта был в 10 раз меньше, объясняется тем, что автомобильный транспорт в основном перевозит лёгкие и малогабаритные грузы на короткие расстояния, в то время как железнодорожный транспорт предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов на дальние расстояния, что обуславливает более высокий грузооборот при меньшем количестве перевезенных грузов.

1. Рассмотрим каждое из утверждений о сухопутном транспорте России:

А) Россия лидирует в мире по густоте сети автомобильных дорог.

Это утверждение неверно. Хотя сеть автомобильных дорог в России довольно обширна, по густоте сети автомобильных дорог Россия уступает многим странам, таким как США, Китай, Индия и страны Западной Европы. В России есть большие необжитые и малонаселённые территории, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке, где сеть дорог развита слабо.

Б) Сеть железных дорог наиболее густая в западной части страны.

Это утверждение верно. Европейская часть России, особенно Центральный, Северо-Западный и Приволжский федеральные округа, имеет наиболее густую сеть железных дорог. Здесь сосредоточены основные промышленные и экономические центры страны, что и объясняет высокую плотность железнодорожной сети.

В) Железнодорожным сообщением охвачены все районы страны.

Это утверждение неверно. Хотя железные дороги играют важную роль в транспортной системе России и охватывают многие регионы, существуют удалённые и труднодоступные районы, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке, где железных дорог нет. Примером может служить Чукотка, куда добраться можно только по воздуху или морем.

Г) Россия лидирует в мире по протяжённости электрифицированных железных дорог.

Это утверждение верно. Россия действительно имеет одну из самых протяжённых сетей электрифицированных железных дорог в мире. Протяжённость электрифицированных линий составляет более 43,000 километров, что ставит её на одно из первых мест в мире по этому показателю.

1. Расположите перечисленные виды транспорта в порядке возрастания характерной для них себестоимости грузоперевозок:

А) автомобильный Б) воздушный В) речной

Правильный порядок:

В) речной - самый низкий уровень себестоимости, особенно на больших расстояниях и для крупногабаритных грузов.

А) автомобильный - средняя себестоимость, более гибкий и мобильный вид транспорта, но менее экономичный на большие расстояния по сравнению с железнодорожным и речным транспортом.

Б) воздушный - самый высокий уровень себестоимости, используется преимущественно для срочных и дорогостоящих грузов.

1. В 2009 г. в России автомобильным транспортом было перевезено различных грузов в 4,7 раз больше, чем железнодорожным. Однако грузооборот автомобильного транспорта в 2009 г. был в 10 раз меньше. Объясните этот факт.

Эта ситуация объясняется различиями в характере перевозок и расстояниях, на которые перевозятся грузы разными видами транспорта.

Грузооборот — это произведение количества перевезённого груза на расстояние его перевозки.

Автомобильный транспорт чаще используется для перевозок на короткие и средние расстояния. Это означает, что даже при большем объёме перевозимых грузов, среднее расстояние перевозки остаётся небольшим, что снижает общий грузооборот.

Железнодорожный транспорт, напротив, чаще используется для перевозок на большие расстояния, особенно в такой большой стране как Россия. Поэтому, несмотря на меньший объём перевезённых грузов, железнодорожный транспорт имеет значительно больший грузооборот из-за длительных расстояний.

Таким образом, автомобильный транспорт перевозит большее количество грузов, но на короткие расстояния, в то время как железнодорожный транспорт перевозит меньшее количество грузов, но на гораздо большие расстояния. Это и объясняет разницу в грузообороте.